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Il Pata Yamaha Official WorldSBK Team ha concluso con successo una giornata di test in Francia, nonostante le frequenti interruzioni a causa della pioggia, al Circuit de Nevers Magny-Cours. Alex Lowes e Sylvain Guintoli sono tornati alla guida delle loro YZF-R1 e i piloti del WorldSBK hanno condiviso la pista con il pilota del Pata Yamaha Official STK1000, Florian Marino, tornato in pista dopo un infortunio, e che ha completato 35 giri.

 

Lowes è subito tornato in sella alla sua Superbike dopo aver fatto il debutto in MotoGP con il Monster Yamaha Tech 3 Team a Silverstone, e ha portato a termine 46 giri valutando l’elettronica e la progressione del telaio, oltre a lavorare sulla messa a punto per le gare in programma. Con l’umidità è arrivata la pioggia, quando è iniziata la sessione del pomeriggio, ma il pilota britannico è rimasto fiducioso dei passi in avanti fatti, prima che il Campionato torni in pista al Lausitzring, in Germania, tra due settimane. Successivamente ci sarà il round francese, a Magny-Cours, all’inizio di ottobre.

 

Guintoli è sembrato a suo agio al ritorno sulla sua pista di casa, ha completato 24 giri e ha continuato il lavoro iniziato in Germania il mese scorso. Su una pista che lui predilige, il layout familiare ha aiutato il francese nel progresso e ad avere il feeling con la YZF-R1, prima che la pioggia decretasse concluso il test a metà pomeriggio. 

 

Con due piloti locali e il round francese proprio dietro l’angolo, il trio del Pata Yamaha ha colto l’opportunità di unirsi ad una conferenza stampa durante la pausa pranzo, in cui è stato promosso l’evento e hanno risposto alle domande dei giornalisti presenti. 

 

“È stato bello tornare sulla YZF-R1 con il team oggi a Magny-Cours”, ha detto Alex Lowes che lo scorso fine settimana ha corso la gara di MotoGP a Silverstone. “È stato un peccato che non siamo riusciti a svolgere tanto lavoro come speravamo a causa delle condizioni meteo, questo è il motivo per cui non abbiamo fatto tanti giri, ma mi sono sentito bene alla guida. Penso che abbiamo fatto buoni passi in avanti durante l’estate, quindi non vedo l’ora di correre le restanti gare del WorldSBK”.

 

“È stato bello poter fare un po’ di giri qui oggi, per me è stato il passo successivo per poter tornare a pieno regime”, ha aggiunto Sylvain Guintoli, che è tornato in sella alla moto per la seconda volta dopo l’incidente di Imola. “Abbiamo raggiunto alte velocità piuttosto rapidamente e abbiamo trovato un buon feeling da subito sulla pista di Magny Cours. Mi piace molto questo circuito e non vedevo l’ora di tornare qui. Tornare in moto al Lausitzring è stato un po’ diverso, non avendo alcun riferimento, ma qui conosco bene il tracciato, mi piace guidarlo e so che tempi sul giro posso fare. Mi sento bene, tutto è al suo posto. Peccato per le condizioni, ma quello che siamo riusciti a fare è stato positivo”. 

 

“Mi sono sentito molto bene in sella alla Yamaha YZF-R1”, ha detto il pilota della STK1000 Florian Marino. “Dopo la lunga pausa è come se tutto fosse un po’ nuovo per me, mi sentivo un po’ rigido questa mattina ma sono migliorato in ogni sessione e mi sono divertito, che è la cosa più importante. Sento davvero che le condizioni della mia gamba sono migliorate di settimana in settimana e sulla moto le sensazioni non sono così male. Non vedo l’ora di avere nuovamente la giusta fiducia e mi sto prendendo il tempo necessario per questo, ma sono felice di esser tornato in sella oggi. Non mi aspettavo di tornare alla guida della mia moto quest’ano, quindi essere qui è davvero una cosa positiva. Vediamo cosa succederà in futuro, ma sono ottimista sul ritorno alle corse”.

 

Il Pata Yamaha Official WorldSBK Team adesso tornerà alla base per le ultime preparazioni in vista del Pirelli German Round, che si terrà tra due settimane, mentre Alex Lowes farà il suo ritorno nel paddock della MotoGP, con il Monster Yamaha Tech 3 Team, e si preparerà per la sua seconda gara della top class al Misano World Circuit Marco Simoncelli, sempre in sostituzione di Bradley Smith.